SKS Sportküstenschifferschein | Lernen mit KI Assistenten

Übungsbogen 010
010	001 N10	In welcher Sprache werden die Nachrichten für Seefahrer (NfS) verfasst? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort deutsch und englisch Muster-Antwort Die Angaben erfolgen in deutscher und in englischer Sprache.
010	002 N33	Wer gibt die nautischen Warnnachrichten (NWN) heraus und von wem werden sie verbreitet? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort - Verkehrszentralen und Seewarndienst Emden. - Deutschlandfunk verbreitet NWN über Funk. Muster-Antwort Nautische Warnnachrichten (NWN) werden von den Verkehrszentralen für deren Zuständigkeitsbereich und von dem ständig besetzten Seewarndienst Emden für das gesamte deutsche Warngebiet zur Verbreitung über Funk herausgegeben. Der Rundfunksender Deutschlandfunk verbreitet alle über Funk abgegebenen NWN.
010	003 N38	1. Was sind P-Nachrichten? 2. Wie verfährt man mit diesen Nachrichten im Berichtigungsverfahren? (Begründung!) Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort P-Nachrichten kündigen bevorstehende Maßnahmen an und werden nicht berichtigt Vor Benutzung noch gültige erfassen und in der Seekarte vermerken Muster-Antwort P-Nachrichten sind solche, die eine bevorstehende (preliminary) Maßnahme ankündigen. Wegen der begrenzten Geltungsdauer werden keine Berichtigungen auf der Grundlage von P-Nachrichten vom BSH bzw. von amtlichen Seekartenberichtigungsstellen durchgeführt. Deshalb müssen vor Gebrauch jeder Seekarte die noch gültigen P-Nachrichten erfasst und in der Karte vermerkt werden.
010	004 N40	Worauf muss beim Ansteuern einer Küste bei der Auswahl von Seekarten geachtet werden? Begründen Sie Ihre Antwort. Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort die Karten sollen den größtmöglichen Maßstab haben Verwende Seekarten mit maximalem Maßstab. Muster-Antwort Seekarten mit größtmöglichem Maßstab verwenden. Nur in diesen Karten sind alle Schifffahrtszeichen und weitere für die Navigation wichtigen Informationen eingetragen.
010	005 N44	Was müssen Sie beachten, wenn Sie die mit Loggen ermittelte Fahrt z. B. für das Arbeiten in Seekarten berücksichtigen wollen? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Logmethoden liefern "Fahrt durchs Wasser (FdW)" Stromrichtung und -geschwindigkeit muß berücksichtigt werden für "Fahrt über Grund (FüG)" Muster-Antwort Die üblichen Logmethoden liefern ausschließlich die "Fahrt durchs Wasser ( FdW )". Um die "Fahrt über Grund ( FüG )" zu ermitteln, müssen Stromrichtung und Stromgeschwindigkeit berücksichtigt werden.
010	006 N73	Weshalb und wie können die tatsächlichen Wasserstände von den Angaben in den Gezeitentafeln teilweise erheblich abweichen? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort durch Wind, Luftdruck sind höhere oder niedrigere Wasserstände als erwartet Muster-Antwort Durch Wind und/oder durch sehr hohen bzw. sehr niedrigen Luftdruck können erhebliche Wasserstandsänderungen entstehen. HWH bzw. NWH können höher oder niedriger sein als angegeben, die Hoch- und Niedrigwasserzeit kann füher oder später eintreten als angegeben.
010	007 N75	Was ist Kartennull? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Bezugsfläche für die Tiefenangaben [in einer Seekarte] Muster-Antwort Kartennull (KN) ist die Bezugsfläche für die Tiefenangaben in einer Seekarte.
010	008 N95	Was ist bei Anbringung einer GPS-Antenne zu beachten? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort ringsum freie Sicht, einwandfreie Erdung Muster-Antwort Sie muss ringsum freie Sicht (ohne Abschattungen) haben. Einwandfreie Erdung.
010	009 N102	Wodurch können Radarechos von kleinen Fahrzeugen und Tonnen auf den Sichtschirmen von Radargeräten "verschwinden"? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Seegang, Niederschlag, falsche Bedienung, große Entfernung, Gieren des eigenen Fahrzeugs. Muster-Antwort Durch Seegang und/oder Niederschlag, durch falsche Bedienung, durch zu große Entfernung, durch Gieren des eigenen Fahrzeugs bei relativ vorausorientierter Radarstellung ( head up ).
010	010 R5	Die KVR regeln u. a. das Verhalten der Schiffsführungen bei Kollisionsgefahr. Was ist im Rahmen der Verantwortlichkeit bei der Auslegung und Befolgung der KVR zu berücksichtigen? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Gefahren der Schifffahrt und des Zusammenstoßes sowie Behinderungen betroffener Fahrzeuge müssen berücksichtigt werden. Abweichen von Regeln möglich, z. B. bei unmittelbarer Gefahr. Muster-Antwort Bei der Auslegung und Befolgung der KVR sind stets alle Gefahren der Schifffahrt und des Zusammenstoßes sowie alle besonderen Umstände einschließlich Behinderungen der betroffenen Fahrzeuge gebührend zu berücksichtigen, die zum Abwenden unmittelbarer Gefahr ggf. auch ein Abweichen von diesen Regeln erfordern können ( z. B. Abweichen von der Kurshaltepflicht, wenn der Ausweichpflichtige nicht angemessen handelt).
010	011 R14	Welche Lichter müssen manövrierbehinderte Fahrzeuge (außer Minenräumfahrzeuge) führen 1. ohne Fahrt durchs Wasser (FdW), 2. mit FdW, 3. vor Anker? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Ohne FdW: rot-weiß-rot senkrecht. Mit FdW: rot-weiß-rot senkrecht, Maschinenfahrzeuglichter, Seitenlichter, Hecklicht. Vor Anker: rot-weiß-rot senkrecht, Ankerlicht. Muster-Antwort Ohne FdW: rot-weiß-rot senkrecht übereinander. Mit FdW: rot-weiß-rot senkrecht übereinander und Lichter eines Maschinenfahrzeugs (Topplicht[er]), Seitenlichter, Hecklicht. Vor Anker: rot-weiß-rot senkrecht übereinander und Ankerlicht(er).
010	012 R17	Was müssen Sie hinsichtlich der Zeiten der Lichterführung beachten? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Lichterführung zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang Muster-Antwort Die Lichter müssen geführt werden zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang, bei verminderter Sicht auch zwischen Sonnenaufgang und Sonnenuntergang.
010	013 R29	Wie müssen sich Segelfahrzeuge ohne Radar bei verminderter Sicht verhalten? Was gehört dabei zu den Regeln guter Seemannschaft? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Segelfahrzeuge müssen mit sicherer Geschwindigkeit fahren und die Maschine bereithalten. Muster-Antwort Segelfahrzeuge müssen mit sicherer Geschwindigkeit fahren, die den gegebenen Umständen und Bedingungen der verminderten Sicht angepasst ist. Bei Segelfahrzeugen, die eine Maschine an Bord haben, gehört das Bereithalten der Maschine zu den Regeln guter Seemannschaft.
010	014 R60	Wo und unter welcher Bedingung gelten im Geltungsbereich der SeeSchStrO die KVR? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Die KVR gelten im gesamten Geltungsbereich der SeeSchStrO,es sei denn die SeeSchStrO bestimmt ausdrücklich etwas anderes. Muster-Antwort Die KVR gelten im gesamten Geltungsbereich der SeeSchStrO innerhalb und außerhalb der Fahrwasser, soweit die SeeSchStrO nicht ausdrücklich etwas anderes bestimmt (z. B. Vorfahrt, Grundsatz des Vorranges der spezielleren Rechtsvorschrift vor der allgemeineren).
010	015 R84	Welche Atem- bzw. Blutalkoholkonzentration darf laut SeeSchStrO nicht erreicht werden, damit kein Verbot für ein Führen eines Fahrzeugs oder als Mitglied der Crew für ein Ausüben des Brückendienstes besteht? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort 0,5 Promille Muster-Antwort 0,25 mg/l oder mehr Alkohol in der Atemluft oder 0,5 Promille oder mehr Alkohol im Blut oder eine Alkoholmenge, die zu einer solchen Atem- oder Blutalkoholkonzentration führt.
010	016 R92	Wann liegt ein schaden- oder gefahrverursachendes Vorkommnis (Seeunfall) im Sinne des Seesicherheits-Untersuchungs-Gesetzes (SUG) vor? Nennen Sie mindestens 3 Merkmale. Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Schiffsverlust durch Aufgrundlaufen, Kollision oder schwere Verletzung, Tod oder Verschollenheit von Personen, Umweltschäden, Sachschäden, Gefahr für Menschen, Schiffe oder Umwelt. Muster-Antwort Schiffsverlust, Aufgrundlaufen, Kollision eines Schiffes, Tod oder Verschollenheit oder schwere Verletzung einer Person, maritimer Umweltschaden oder sonstiger Sachschaden, Gefahr für einen Menschen oder ein Schiff, Gefahr eines schweren Schadens an einem Schiff, einem meerestechnischen Bauwerk oder an der Meeresumwelt.
010	017 W6	1. Wie heißen die Linien gleichen Luftdrucks? 2. In welcher Maßeinheit wird der Luftdruck angegeben? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Isobaren. Hektopascal Muster-Antwort Isobaren. Hektopascal ( hPa ) oder vereinzelt auch noch Millibar ( mb , teilweise auch mbar ).
010	018 W32	Welche Sicht- und Wetterverhältnisse erwarten Sie typischerweise 1. vor oder nahe der Warmfront, 2. im Warmsektor, 3. hinter der Kaltfront? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Antwort 1: Sichtverschlechterung, andauernder Regen Antwort 2: Diesig/mäßige Sicht, Wolkenauflockerung, zeitweise Regen. Antwort 3: Sichtbesserung, gute Sicht, Schauer mit kräftigen Böen. Muster-Antwort Sichtverschlechterung durch Niederschlag, bedeckt, länger andauernder Regen. Diesig oder mäßige Sicht, Wolkenauflockerung, zeitweise Regen Sichtbesserung, meist gute Sicht. Schauer mit zum Teil kräftigen Böen.
010	019 W57	1. Wann werden Starkwindwarnungen verbreitet? 2. Welche Bezeichnung hat die Starkwindwarnung im internationalen Sprachgebrauch? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort 1. Bei Windstärken 6-7 Beaufort 2. Near-gale warning Muster-Antwort Bei erwarteten oder noch andauernden Windstärken zwischen 6 und 7 Bft. Near-gale warning.
010	020 W75	Welche Windverhältnisse erwarten Sie auf der Nordhalbkugel während der unmittelbaren Passage eines markanten Troges? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Der Wind dreht recht, meist über 60 bis 90°. Auf der Rückseite des Troges können Winde bis Orkanstärken auftreten. Muster-Antwort Der Wind dreht recht, meist über 60 bis 90°. Winde bis Orkanstärke besonders auf der Rückseite eines Troges.
010	021 W78	1. Wie entsteht Kaltwassernebel? 2. Zu welcher Jahreszeit tritt diese Nebelart in europäischen Gewässern bevorzugt auf? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort 1. durch Abkühlung warmer und feuchter Luftmassen über kaltem Untergrund. 2. Überwiegend im Frühjahr. Muster-Antwort Warme und feuchte Luftmassen werden durch den kalten Untergrund (Meer) unter den Taupunkt abgekühlt. Überwiegend im Frühjahr.
010	022 S13	Warum sollten Vorsegel für schweres Wetter im Unterliek hoch geschnitten sein? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Schutz vor überkommenden Seen Vermeidung von Belastung von Rigg und Segel Muster-Antwort Damit überkommende Seen nicht ins Segel schlagen und so Rigg und Segel belasten.
010	023 S44	Welchen Einfluss hat zunehmende Krängung auf den Trimm eines Segelbootes? (Begründung!) Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Luvgierigkeit nimmt zu Segeldruckpunkt wandert nach Lee aus Muster-Antwort Die Luvgierigkeit nimmt zu, weil der Segeldruckpunkt nach Lee auswandert.
010	024 S64	Während Sie unter Maschine laufen, steigt plötzlich die Kühlwassertemperatur stark an. Ihre Yacht ist mit einem Saildrive-Antrieb ausgestattet. 1. Welche typische Ursache hat der Temperaturanstieg, wenn eine technische Störung unwahrscheinlich ist? 2. Wie können Sie die Störung einfach beheben? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Fremdkörper blockieren Kühlwassereinlass. Durch Hin- und Herfahren lösen. Muster-Antwort Fremdkörper (Folienstücke, Plastiktüten, Pflanzenteile o. Ä.) haben den Kühlwassereinlass verstopft. Mehrmals abwechselnd vor- und zurückfahren, sodass sich die Fremdkörper vom Kühlwassereinlass lösen.
010	025 S73	Geben Sie die benötigte Strommenge (in Amperestunden) an, um bei einer 12-Volt-Anlage zwei Verbraucher mit je 24 Watt 10 Stunden betreiben zu können (mit Angabe der Berechnung)! Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort 24 : 12 = 2 Ampere mal Anzahl der Verbraucher mal Stunden ergibt: 2 x 2 A x 10 h = 40 Ah Muster-Antwort Benötigte Strommenge je Verbraucher: 24 : 12 = 2 Ampere mal Anzahl der Verbraucher mal Stunden ergibt: 2 x 2 A x 10 h = 40 Ah.
010	026 S83	Welche Daten sollten mindestens an Bord im Logbuch dokumentiert werden? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Namen und Funktionen der Crewmitglieder(Besatzungsliste), Beginn und Ende einer Fahrt In angemessenen Abständen: Position, Kurs, Geschwindigkeit, Strömung, Wetter, Luftdruck. Muster-Antwort Namen und Funktionen der Crewmitglieder, Beginn und Ende einer Fahrt und in angemessenen Zeitabständen: Position, Kurs, Geschwindigkeit, Strömung, Wetter, Luftdruck.
010	027 S102	Warum kann das Anlaufen eines Hafens bei auflandigem Starkwind bzw. schwerem Wetter gefährlich werden? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Gefahr durch Grundseen bzw. Kreuzseen. Möglichkeit von Querstrom. Muster-Antwort Gefahr durch Grundseen bzw. Kreuzseen. Möglichkeit von Querstrom.
010	028 S113	Mit welchen Hilfsmitteln können Sie den Bezugspunkt (internationaler Begriff: Datum) für die Suche nach einem Überbordgefallenen sichern? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Markierungsblitzboje, MOB-Taste eines satellitengestützten Navigationsgerätes. Muster-Antwort Markierungsblitzboje, MOB-Taste eines satellitengestützten Navigationsgerätes (z. B. GPS ).
010	029 S123	Wie wird ein Brand an Bord wirksam bekämpft? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Öffnungen schließen Brennstoffzufuhr unterbrechen Feuerlöscher am Brandherd betätigen Feuer von unten und vorn bekämpfen Löschdecke einsetzen Flüssigkeitsbrände nicht mit Wasser löschen Muster-Antwort Alle Öffnungen schließen, Brennstoffzufuhr (Hauptschalter) unterbrechen, Feuerlöscher erst am Brandherd betätigen, Feuer von unten und von vorn bekämpfen, Löschdecke einsetzen, Flüssigkeitsbrände nicht mit Wasser bekämpfen.
010	030 S156	Warum darf der Anker nicht zusammen mit seiner Leine am Ankerplatz über Bord geworfen werden? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Die Leine könnte das Eingraben des Ankers verhindern. Muster-Antwort Die Leine könnte mit dem Anker vertörnen und dadurch das Eingraben des Ankers verhindern. Der Anker würde dann nicht halten.

010

001
N10

In welcher Sprache werden die Nachrichten für Seefahrer (NfS) verfasst?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

deutsch und englisch

Muster-Antwort

Die Angaben erfolgen in deutscher und in englischer Sprache.

010

002
N33

Wer gibt die nautischen Warnnachrichten (NWN) heraus und von wem werden sie verbreitet?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

- Verkehrszentralen und Seewarndienst Emden. - Deutschlandfunk verbreitet NWN über Funk.

Muster-Antwort

Nautische Warnnachrichten (NWN) werden von den Verkehrszentralen für deren Zuständigkeitsbereich und von dem ständig besetzten Seewarndienst Emden für das gesamte deutsche Warngebiet zur Verbreitung über Funk herausgegeben. Der Rundfunksender Deutschlandfunk verbreitet alle über Funk abgegebenen NWN.

010

003
N38

1. Was sind P-Nachrichten? 2. Wie verfährt man mit diesen Nachrichten im Berichtigungsverfahren? (Begründung!)
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

P-Nachrichten kündigen bevorstehende Maßnahmen an und werden nicht berichtigt Vor Benutzung noch gültige erfassen und in der Seekarte vermerken

Muster-Antwort

P-Nachrichten sind solche, die eine bevorstehende (preliminary) Maßnahme ankündigen. Wegen der begrenzten Geltungsdauer werden keine Berichtigungen auf der Grundlage von P-Nachrichten vom BSH bzw. von amtlichen Seekartenberichtigungsstellen durchgeführt. Deshalb müssen vor Gebrauch jeder Seekarte die noch gültigen P-Nachrichten erfasst und in der Karte vermerkt werden.

010

004
N40

Worauf muss beim Ansteuern einer Küste bei der Auswahl von Seekarten geachtet werden? Begründen Sie Ihre Antwort.
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

die Karten sollen den größtmöglichen Maßstab haben Verwende Seekarten mit maximalem Maßstab.

Muster-Antwort

Seekarten mit größtmöglichem Maßstab verwenden. Nur in diesen Karten sind alle Schifffahrtszeichen und weitere für die Navigation wichtigen Informationen eingetragen.

010

005
N44

Was müssen Sie beachten, wenn Sie die mit Loggen ermittelte Fahrt z. B. für das Arbeiten in Seekarten berücksichtigen wollen?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Logmethoden liefern "Fahrt durchs Wasser (FdW)" Stromrichtung und -geschwindigkeit muß berücksichtigt werden für "Fahrt über Grund (FüG)"

Muster-Antwort

Die üblichen Logmethoden liefern ausschließlich die "Fahrt durchs Wasser ( FdW )". Um die "Fahrt über Grund ( FüG )" zu ermitteln, müssen Stromrichtung und Stromgeschwindigkeit berücksichtigt werden.

010

006
N73

Weshalb und wie können die tatsächlichen Wasserstände von den Angaben in den Gezeitentafeln teilweise erheblich abweichen?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

durch Wind, Luftdruck sind höhere oder niedrigere Wasserstände als erwartet

Muster-Antwort

Durch Wind und/oder durch sehr hohen bzw. sehr niedrigen Luftdruck können erhebliche Wasserstandsänderungen entstehen. HWH bzw. NWH können höher oder niedriger sein als angegeben, die Hoch- und Niedrigwasserzeit kann füher oder später eintreten als angegeben.

010

007
N75

Was ist Kartennull?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Bezugsfläche für die Tiefenangaben [in einer Seekarte]

Muster-Antwort

Kartennull (KN) ist die Bezugsfläche für die Tiefenangaben in einer Seekarte.

010

008
N95

Was ist bei Anbringung einer GPS-Antenne zu beachten?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

ringsum freie Sicht, einwandfreie Erdung

Muster-Antwort

Sie muss ringsum freie Sicht (ohne Abschattungen) haben. Einwandfreie Erdung.

010

009
N102

Wodurch können Radarechos von kleinen Fahrzeugen und Tonnen auf den Sichtschirmen von Radargeräten "verschwinden"?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Seegang, Niederschlag, falsche Bedienung, große Entfernung, Gieren des eigenen Fahrzeugs.

Muster-Antwort

Durch Seegang und/oder Niederschlag, durch falsche Bedienung, durch zu große Entfernung, durch Gieren des eigenen Fahrzeugs bei relativ vorausorientierter Radarstellung ( head up ).

010

010
R5

Die KVR regeln u. a. das Verhalten der Schiffsführungen bei Kollisionsgefahr. Was ist im Rahmen der Verantwortlichkeit bei der Auslegung und Befolgung der KVR zu berücksichtigen?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Gefahren der Schifffahrt und des Zusammenstoßes sowie Behinderungen betroffener Fahrzeuge müssen berücksichtigt werden. Abweichen von Regeln möglich, z. B. bei unmittelbarer Gefahr.

Muster-Antwort

Bei der Auslegung und Befolgung der KVR sind stets alle Gefahren der Schifffahrt und des Zusammenstoßes sowie alle besonderen Umstände einschließlich Behinderungen der betroffenen Fahrzeuge gebührend zu berücksichtigen, die zum Abwenden unmittelbarer Gefahr ggf. auch ein Abweichen von diesen Regeln erfordern können ( z. B. Abweichen von der Kurshaltepflicht, wenn der Ausweichpflichtige nicht angemessen handelt).

010

011
R14

Welche Lichter müssen manövrierbehinderte Fahrzeuge (außer Minenräumfahrzeuge) führen 1. ohne Fahrt durchs Wasser (FdW), 2. mit FdW, 3. vor Anker?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Ohne FdW: rot-weiß-rot senkrecht. Mit FdW: rot-weiß-rot senkrecht, Maschinenfahrzeuglichter, Seitenlichter, Hecklicht. Vor Anker: rot-weiß-rot senkrecht, Ankerlicht.

Muster-Antwort

Ohne FdW: rot-weiß-rot senkrecht übereinander. Mit FdW: rot-weiß-rot senkrecht übereinander und Lichter eines Maschinenfahrzeugs (Topplicht[er]), Seitenlichter, Hecklicht. Vor Anker: rot-weiß-rot senkrecht übereinander und Ankerlicht(er).

010

012
R17

Was müssen Sie hinsichtlich der Zeiten der Lichterführung beachten?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Lichterführung zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang

Muster-Antwort

Die Lichter müssen geführt werden zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang, bei verminderter Sicht auch zwischen Sonnenaufgang und Sonnenuntergang.

010

013
R29

Wie müssen sich Segelfahrzeuge ohne Radar bei verminderter Sicht verhalten? Was gehört dabei zu den Regeln guter Seemannschaft?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Segelfahrzeuge müssen mit sicherer Geschwindigkeit fahren und die Maschine bereithalten.

Muster-Antwort

Segelfahrzeuge müssen mit sicherer Geschwindigkeit fahren, die den gegebenen Umständen und Bedingungen der verminderten Sicht angepasst ist. Bei Segelfahrzeugen, die eine Maschine an Bord haben, gehört das Bereithalten der Maschine zu den Regeln guter Seemannschaft.

010

014
R60

Wo und unter welcher Bedingung gelten im Geltungsbereich der SeeSchStrO die KVR?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Die KVR gelten im gesamten Geltungsbereich der SeeSchStrO,es sei denn die SeeSchStrO bestimmt ausdrücklich etwas anderes.

Muster-Antwort

Die KVR gelten im gesamten Geltungsbereich der SeeSchStrO innerhalb und außerhalb der Fahrwasser, soweit die SeeSchStrO nicht ausdrücklich etwas anderes bestimmt (z. B. Vorfahrt, Grundsatz des Vorranges der spezielleren Rechtsvorschrift vor der allgemeineren).

010

015
R84

Welche Atem- bzw. Blutalkoholkonzentration darf laut SeeSchStrO nicht erreicht werden, damit kein Verbot für ein Führen eines Fahrzeugs oder als Mitglied der Crew für ein Ausüben des Brückendienstes besteht?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

0,5 Promille

Muster-Antwort

0,25 mg/l oder mehr Alkohol in der Atemluft oder 0,5 Promille oder mehr Alkohol im Blut oder eine Alkoholmenge, die zu einer solchen Atem- oder Blutalkoholkonzentration führt.

010

016
R92

Wann liegt ein schaden- oder gefahrverursachendes Vorkommnis (Seeunfall) im Sinne des Seesicherheits-Untersuchungs-Gesetzes (SUG) vor? Nennen Sie mindestens 3 Merkmale.
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Schiffsverlust durch Aufgrundlaufen, Kollision oder schwere Verletzung, Tod oder Verschollenheit von Personen, Umweltschäden, Sachschäden, Gefahr für Menschen, Schiffe oder Umwelt.

Muster-Antwort

Schiffsverlust, Aufgrundlaufen, Kollision eines Schiffes, Tod oder Verschollenheit oder schwere Verletzung einer Person, maritimer Umweltschaden oder sonstiger Sachschaden, Gefahr für einen Menschen oder ein Schiff, Gefahr eines schweren Schadens an einem Schiff, einem meerestechnischen Bauwerk oder an der Meeresumwelt.

010

017
W6

1. Wie heißen die Linien gleichen Luftdrucks? 2. In welcher Maßeinheit wird der Luftdruck angegeben?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Isobaren. Hektopascal

Muster-Antwort

Isobaren. Hektopascal ( hPa ) oder vereinzelt auch noch Millibar ( mb , teilweise auch mbar ).

010

018
W32

Welche Sicht- und Wetterverhältnisse erwarten Sie typischerweise 1. vor oder nahe der Warmfront, 2. im Warmsektor, 3. hinter der Kaltfront?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Antwort 1: Sichtverschlechterung, andauernder Regen Antwort 2: Diesig/mäßige Sicht, Wolkenauflockerung, zeitweise Regen. Antwort 3: Sichtbesserung, gute Sicht, Schauer mit kräftigen Böen.

Muster-Antwort

Sichtverschlechterung durch Niederschlag, bedeckt, länger andauernder Regen. Diesig oder mäßige Sicht, Wolkenauflockerung, zeitweise Regen Sichtbesserung, meist gute Sicht. Schauer mit zum Teil kräftigen Böen.

010

019
W57

1. Wann werden Starkwindwarnungen verbreitet? 2. Welche Bezeichnung hat die Starkwindwarnung im internationalen Sprachgebrauch?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

1. Bei Windstärken 6-7 Beaufort 2. Near-gale warning

Muster-Antwort

Bei erwarteten oder noch andauernden Windstärken zwischen 6 und 7 Bft. Near-gale warning.

010

020
W75

Welche Windverhältnisse erwarten Sie auf der Nordhalbkugel während der unmittelbaren Passage eines markanten Troges?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Der Wind dreht recht, meist über 60 bis 90°. Auf der Rückseite des Troges können Winde bis Orkanstärken auftreten.

Muster-Antwort

Der Wind dreht recht, meist über 60 bis 90°. Winde bis Orkanstärke besonders auf der Rückseite eines Troges.

010

021
W78

1. Wie entsteht Kaltwassernebel? 2. Zu welcher Jahreszeit tritt diese Nebelart in europäischen Gewässern bevorzugt auf?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

1. durch Abkühlung warmer und feuchter Luftmassen über kaltem Untergrund. 2. Überwiegend im Frühjahr.

Muster-Antwort

Warme und feuchte Luftmassen werden durch den kalten Untergrund (Meer) unter den Taupunkt abgekühlt. Überwiegend im Frühjahr.

010

022
S13

Warum sollten Vorsegel für schweres Wetter im Unterliek hoch geschnitten sein?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Schutz vor überkommenden Seen Vermeidung von Belastung von Rigg und Segel

Muster-Antwort

Damit überkommende Seen nicht ins Segel schlagen und so Rigg und Segel belasten.

010

023
S44

Welchen Einfluss hat zunehmende Krängung auf den Trimm eines Segelbootes? (Begründung!)
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Luvgierigkeit nimmt zu Segeldruckpunkt wandert nach Lee aus

Muster-Antwort

Die Luvgierigkeit nimmt zu, weil der Segeldruckpunkt nach Lee auswandert.

010

024
S64

Während Sie unter Maschine laufen, steigt plötzlich die Kühlwassertemperatur stark an. Ihre Yacht ist mit einem Saildrive-Antrieb ausgestattet. 1. Welche typische Ursache hat der Temperaturanstieg, wenn eine technische Störung unwahrscheinlich ist? 2. Wie können Sie die Störung einfach beheben?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Fremdkörper blockieren Kühlwassereinlass. Durch Hin- und Herfahren lösen.

Muster-Antwort

Fremdkörper (Folienstücke, Plastiktüten, Pflanzenteile o. Ä.) haben den Kühlwassereinlass verstopft. Mehrmals abwechselnd vor- und zurückfahren, sodass sich die Fremdkörper vom Kühlwassereinlass lösen.

010

025
S73

Geben Sie die benötigte Strommenge (in Amperestunden) an, um bei einer 12-Volt-Anlage zwei Verbraucher mit je 24 Watt 10 Stunden betreiben zu können (mit Angabe der Berechnung)!
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

24 : 12 = 2 Ampere mal Anzahl der Verbraucher mal Stunden ergibt: 2 x 2 A x 10 h = 40 Ah

Muster-Antwort

Benötigte Strommenge je Verbraucher: 24 : 12 = 2 Ampere mal Anzahl der Verbraucher mal Stunden ergibt: 2 x 2 A x 10 h = 40 Ah.

010

026
S83

Welche Daten sollten mindestens an Bord im Logbuch dokumentiert werden?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Namen und Funktionen der Crewmitglieder(Besatzungsliste), Beginn und Ende einer Fahrt In angemessenen Abständen: Position, Kurs, Geschwindigkeit, Strömung, Wetter, Luftdruck.

Muster-Antwort

Namen und Funktionen der Crewmitglieder, Beginn und Ende einer Fahrt und in angemessenen Zeitabständen: Position, Kurs, Geschwindigkeit, Strömung, Wetter, Luftdruck.

010

027
S102

Warum kann das Anlaufen eines Hafens bei auflandigem Starkwind bzw. schwerem Wetter gefährlich werden?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Gefahr durch Grundseen bzw. Kreuzseen. Möglichkeit von Querstrom.

Muster-Antwort

Gefahr durch Grundseen bzw. Kreuzseen. Möglichkeit von Querstrom.

010

028
S113

Mit welchen Hilfsmitteln können Sie den Bezugspunkt (internationaler Begriff: Datum) für die Suche nach einem Überbordgefallenen sichern?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Markierungsblitzboje, MOB-Taste eines satellitengestützten Navigationsgerätes.

Muster-Antwort

Markierungsblitzboje, MOB-Taste eines satellitengestützten Navigationsgerätes (z. B. GPS ).

010

029
S123

Wie wird ein Brand an Bord wirksam bekämpft?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Öffnungen schließen Brennstoffzufuhr unterbrechen Feuerlöscher am Brandherd betätigen Feuer von unten und vorn bekämpfen Löschdecke einsetzen Flüssigkeitsbrände nicht mit Wasser löschen

Muster-Antwort

Alle Öffnungen schließen, Brennstoffzufuhr (Hauptschalter) unterbrechen, Feuerlöscher erst am Brandherd betätigen, Feuer von unten und von vorn bekämpfen, Löschdecke einsetzen, Flüssigkeitsbrände nicht mit Wasser bekämpfen.

010

030
S156

Warum darf der Anker nicht zusammen mit seiner Leine am Ankerplatz über Bord geworfen werden?
Anwort anzeigen

Vereinfachte-Antwort

Die Leine könnte das Eingraben des Ankers verhindern.

Muster-Antwort

Die Leine könnte mit dem Anker vertörnen und dadurch das Eingraben des Ankers verhindern. Der Anker würde dann nicht halten.

Übungsbogen 010
Bogen	Nr.	Play	Frage / Musterantwort
010	001 N10		In welcher Sprache werden die Nachrichten für Seefahrer (NfS) verfasst? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort deutsch und englisch Muster-Antwort Die Angaben erfolgen in deutscher und in englischer Sprache.
010	002 N33		Wer gibt die nautischen Warnnachrichten (NWN) heraus und von wem werden sie verbreitet? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort - Verkehrszentralen und Seewarndienst Emden. - Deutschlandfunk verbreitet NWN über Funk. Muster-Antwort Nautische Warnnachrichten (NWN) werden von den Verkehrszentralen für deren Zuständigkeitsbereich und von dem ständig besetzten Seewarndienst Emden für das gesamte deutsche Warngebiet zur Verbreitung über Funk herausgegeben. Der Rundfunksender Deutschlandfunk verbreitet alle über Funk abgegebenen NWN.
010	003 N38		1. Was sind P-Nachrichten? 2. Wie verfährt man mit diesen Nachrichten im Berichtigungsverfahren? (Begründung!) Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort P-Nachrichten kündigen bevorstehende Maßnahmen an und werden nicht berichtigt Vor Benutzung noch gültige erfassen und in der Seekarte vermerken Muster-Antwort P-Nachrichten sind solche, die eine bevorstehende (preliminary) Maßnahme ankündigen. Wegen der begrenzten Geltungsdauer werden keine Berichtigungen auf der Grundlage von P-Nachrichten vom BSH bzw. von amtlichen Seekartenberichtigungsstellen durchgeführt. Deshalb müssen vor Gebrauch jeder Seekarte die noch gültigen P-Nachrichten erfasst und in der Karte vermerkt werden.
010	004 N40		Worauf muss beim Ansteuern einer Küste bei der Auswahl von Seekarten geachtet werden? Begründen Sie Ihre Antwort. Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort die Karten sollen den größtmöglichen Maßstab haben Verwende Seekarten mit maximalem Maßstab. Muster-Antwort Seekarten mit größtmöglichem Maßstab verwenden. Nur in diesen Karten sind alle Schifffahrtszeichen und weitere für die Navigation wichtigen Informationen eingetragen.
010	005 N44		Was müssen Sie beachten, wenn Sie die mit Loggen ermittelte Fahrt z. B. für das Arbeiten in Seekarten berücksichtigen wollen? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Logmethoden liefern "Fahrt durchs Wasser (FdW)" Stromrichtung und -geschwindigkeit muß berücksichtigt werden für "Fahrt über Grund (FüG)" Muster-Antwort Die üblichen Logmethoden liefern ausschließlich die "Fahrt durchs Wasser ( FdW )". Um die "Fahrt über Grund ( FüG )" zu ermitteln, müssen Stromrichtung und Stromgeschwindigkeit berücksichtigt werden.
010	006 N73		Weshalb und wie können die tatsächlichen Wasserstände von den Angaben in den Gezeitentafeln teilweise erheblich abweichen? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort durch Wind, Luftdruck sind höhere oder niedrigere Wasserstände als erwartet Muster-Antwort Durch Wind und/oder durch sehr hohen bzw. sehr niedrigen Luftdruck können erhebliche Wasserstandsänderungen entstehen. HWH bzw. NWH können höher oder niedriger sein als angegeben, die Hoch- und Niedrigwasserzeit kann füher oder später eintreten als angegeben.
010	007 N75		Was ist Kartennull? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Bezugsfläche für die Tiefenangaben [in einer Seekarte] Muster-Antwort Kartennull (KN) ist die Bezugsfläche für die Tiefenangaben in einer Seekarte.
010	008 N95		Was ist bei Anbringung einer GPS-Antenne zu beachten? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort ringsum freie Sicht, einwandfreie Erdung Muster-Antwort Sie muss ringsum freie Sicht (ohne Abschattungen) haben. Einwandfreie Erdung.
010	009 N102		Wodurch können Radarechos von kleinen Fahrzeugen und Tonnen auf den Sichtschirmen von Radargeräten "verschwinden"? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Seegang, Niederschlag, falsche Bedienung, große Entfernung, Gieren des eigenen Fahrzeugs. Muster-Antwort Durch Seegang und/oder Niederschlag, durch falsche Bedienung, durch zu große Entfernung, durch Gieren des eigenen Fahrzeugs bei relativ vorausorientierter Radarstellung ( head up ).
010	010 R5		Die KVR regeln u. a. das Verhalten der Schiffsführungen bei Kollisionsgefahr. Was ist im Rahmen der Verantwortlichkeit bei der Auslegung und Befolgung der KVR zu berücksichtigen? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Gefahren der Schifffahrt und des Zusammenstoßes sowie Behinderungen betroffener Fahrzeuge müssen berücksichtigt werden. Abweichen von Regeln möglich, z. B. bei unmittelbarer Gefahr. Muster-Antwort Bei der Auslegung und Befolgung der KVR sind stets alle Gefahren der Schifffahrt und des Zusammenstoßes sowie alle besonderen Umstände einschließlich Behinderungen der betroffenen Fahrzeuge gebührend zu berücksichtigen, die zum Abwenden unmittelbarer Gefahr ggf. auch ein Abweichen von diesen Regeln erfordern können ( z. B. Abweichen von der Kurshaltepflicht, wenn der Ausweichpflichtige nicht angemessen handelt).
010	011 R14		Welche Lichter müssen manövrierbehinderte Fahrzeuge (außer Minenräumfahrzeuge) führen 1. ohne Fahrt durchs Wasser (FdW), 2. mit FdW, 3. vor Anker? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Ohne FdW: rot-weiß-rot senkrecht. Mit FdW: rot-weiß-rot senkrecht, Maschinenfahrzeuglichter, Seitenlichter, Hecklicht. Vor Anker: rot-weiß-rot senkrecht, Ankerlicht. Muster-Antwort Ohne FdW: rot-weiß-rot senkrecht übereinander. Mit FdW: rot-weiß-rot senkrecht übereinander und Lichter eines Maschinenfahrzeugs (Topplicht[er]), Seitenlichter, Hecklicht. Vor Anker: rot-weiß-rot senkrecht übereinander und Ankerlicht(er).
010	012 R17		Was müssen Sie hinsichtlich der Zeiten der Lichterführung beachten? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Lichterführung zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang Muster-Antwort Die Lichter müssen geführt werden zwischen Sonnenuntergang und Sonnenaufgang, bei verminderter Sicht auch zwischen Sonnenaufgang und Sonnenuntergang.
010	013 R29		Wie müssen sich Segelfahrzeuge ohne Radar bei verminderter Sicht verhalten? Was gehört dabei zu den Regeln guter Seemannschaft? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Segelfahrzeuge müssen mit sicherer Geschwindigkeit fahren und die Maschine bereithalten. Muster-Antwort Segelfahrzeuge müssen mit sicherer Geschwindigkeit fahren, die den gegebenen Umständen und Bedingungen der verminderten Sicht angepasst ist. Bei Segelfahrzeugen, die eine Maschine an Bord haben, gehört das Bereithalten der Maschine zu den Regeln guter Seemannschaft.
010	014 R60		Wo und unter welcher Bedingung gelten im Geltungsbereich der SeeSchStrO die KVR? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Die KVR gelten im gesamten Geltungsbereich der SeeSchStrO,es sei denn die SeeSchStrO bestimmt ausdrücklich etwas anderes. Muster-Antwort Die KVR gelten im gesamten Geltungsbereich der SeeSchStrO innerhalb und außerhalb der Fahrwasser, soweit die SeeSchStrO nicht ausdrücklich etwas anderes bestimmt (z. B. Vorfahrt, Grundsatz des Vorranges der spezielleren Rechtsvorschrift vor der allgemeineren).
010	015 R84		Welche Atem- bzw. Blutalkoholkonzentration darf laut SeeSchStrO nicht erreicht werden, damit kein Verbot für ein Führen eines Fahrzeugs oder als Mitglied der Crew für ein Ausüben des Brückendienstes besteht? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort 0,5 Promille Muster-Antwort 0,25 mg/l oder mehr Alkohol in der Atemluft oder 0,5 Promille oder mehr Alkohol im Blut oder eine Alkoholmenge, die zu einer solchen Atem- oder Blutalkoholkonzentration führt.
010	016 R92		Wann liegt ein schaden- oder gefahrverursachendes Vorkommnis (Seeunfall) im Sinne des Seesicherheits-Untersuchungs-Gesetzes (SUG) vor? Nennen Sie mindestens 3 Merkmale. Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Schiffsverlust durch Aufgrundlaufen, Kollision oder schwere Verletzung, Tod oder Verschollenheit von Personen, Umweltschäden, Sachschäden, Gefahr für Menschen, Schiffe oder Umwelt. Muster-Antwort Schiffsverlust, Aufgrundlaufen, Kollision eines Schiffes, Tod oder Verschollenheit oder schwere Verletzung einer Person, maritimer Umweltschaden oder sonstiger Sachschaden, Gefahr für einen Menschen oder ein Schiff, Gefahr eines schweren Schadens an einem Schiff, einem meerestechnischen Bauwerk oder an der Meeresumwelt.
010	017 W6		1. Wie heißen die Linien gleichen Luftdrucks? 2. In welcher Maßeinheit wird der Luftdruck angegeben? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Isobaren. Hektopascal Muster-Antwort Isobaren. Hektopascal ( hPa ) oder vereinzelt auch noch Millibar ( mb , teilweise auch mbar ).
010	018 W32		Welche Sicht- und Wetterverhältnisse erwarten Sie typischerweise 1. vor oder nahe der Warmfront, 2. im Warmsektor, 3. hinter der Kaltfront? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Antwort 1: Sichtverschlechterung, andauernder Regen Antwort 2: Diesig/mäßige Sicht, Wolkenauflockerung, zeitweise Regen. Antwort 3: Sichtbesserung, gute Sicht, Schauer mit kräftigen Böen. Muster-Antwort Sichtverschlechterung durch Niederschlag, bedeckt, länger andauernder Regen. Diesig oder mäßige Sicht, Wolkenauflockerung, zeitweise Regen Sichtbesserung, meist gute Sicht. Schauer mit zum Teil kräftigen Böen.
010	019 W57		1. Wann werden Starkwindwarnungen verbreitet? 2. Welche Bezeichnung hat die Starkwindwarnung im internationalen Sprachgebrauch? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort 1. Bei Windstärken 6-7 Beaufort 2. Near-gale warning Muster-Antwort Bei erwarteten oder noch andauernden Windstärken zwischen 6 und 7 Bft. Near-gale warning.
010	020 W75		Welche Windverhältnisse erwarten Sie auf der Nordhalbkugel während der unmittelbaren Passage eines markanten Troges? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Der Wind dreht recht, meist über 60 bis 90°. Auf der Rückseite des Troges können Winde bis Orkanstärken auftreten. Muster-Antwort Der Wind dreht recht, meist über 60 bis 90°. Winde bis Orkanstärke besonders auf der Rückseite eines Troges.
010	021 W78		1. Wie entsteht Kaltwassernebel? 2. Zu welcher Jahreszeit tritt diese Nebelart in europäischen Gewässern bevorzugt auf? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort 1. durch Abkühlung warmer und feuchter Luftmassen über kaltem Untergrund. 2. Überwiegend im Frühjahr. Muster-Antwort Warme und feuchte Luftmassen werden durch den kalten Untergrund (Meer) unter den Taupunkt abgekühlt. Überwiegend im Frühjahr.
010	022 S13		Warum sollten Vorsegel für schweres Wetter im Unterliek hoch geschnitten sein? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Schutz vor überkommenden Seen Vermeidung von Belastung von Rigg und Segel Muster-Antwort Damit überkommende Seen nicht ins Segel schlagen und so Rigg und Segel belasten.
010	023 S44		Welchen Einfluss hat zunehmende Krängung auf den Trimm eines Segelbootes? (Begründung!) Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Luvgierigkeit nimmt zu Segeldruckpunkt wandert nach Lee aus Muster-Antwort Die Luvgierigkeit nimmt zu, weil der Segeldruckpunkt nach Lee auswandert.
010	024 S64		Während Sie unter Maschine laufen, steigt plötzlich die Kühlwassertemperatur stark an. Ihre Yacht ist mit einem Saildrive-Antrieb ausgestattet. 1. Welche typische Ursache hat der Temperaturanstieg, wenn eine technische Störung unwahrscheinlich ist? 2. Wie können Sie die Störung einfach beheben? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Fremdkörper blockieren Kühlwassereinlass. Durch Hin- und Herfahren lösen. Muster-Antwort Fremdkörper (Folienstücke, Plastiktüten, Pflanzenteile o. Ä.) haben den Kühlwassereinlass verstopft. Mehrmals abwechselnd vor- und zurückfahren, sodass sich die Fremdkörper vom Kühlwassereinlass lösen.
010	025 S73		Geben Sie die benötigte Strommenge (in Amperestunden) an, um bei einer 12-Volt-Anlage zwei Verbraucher mit je 24 Watt 10 Stunden betreiben zu können (mit Angabe der Berechnung)! Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort 24 : 12 = 2 Ampere mal Anzahl der Verbraucher mal Stunden ergibt: 2 x 2 A x 10 h = 40 Ah Muster-Antwort Benötigte Strommenge je Verbraucher: 24 : 12 = 2 Ampere mal Anzahl der Verbraucher mal Stunden ergibt: 2 x 2 A x 10 h = 40 Ah.
010	026 S83		Welche Daten sollten mindestens an Bord im Logbuch dokumentiert werden? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Namen und Funktionen der Crewmitglieder(Besatzungsliste), Beginn und Ende einer Fahrt In angemessenen Abständen: Position, Kurs, Geschwindigkeit, Strömung, Wetter, Luftdruck. Muster-Antwort Namen und Funktionen der Crewmitglieder, Beginn und Ende einer Fahrt und in angemessenen Zeitabständen: Position, Kurs, Geschwindigkeit, Strömung, Wetter, Luftdruck.
010	027 S102		Warum kann das Anlaufen eines Hafens bei auflandigem Starkwind bzw. schwerem Wetter gefährlich werden? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Gefahr durch Grundseen bzw. Kreuzseen. Möglichkeit von Querstrom. Muster-Antwort Gefahr durch Grundseen bzw. Kreuzseen. Möglichkeit von Querstrom.
010	028 S113		Mit welchen Hilfsmitteln können Sie den Bezugspunkt (internationaler Begriff: Datum) für die Suche nach einem Überbordgefallenen sichern? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Markierungsblitzboje, MOB-Taste eines satellitengestützten Navigationsgerätes. Muster-Antwort Markierungsblitzboje, MOB-Taste eines satellitengestützten Navigationsgerätes (z. B. GPS ).
010	029 S123		Wie wird ein Brand an Bord wirksam bekämpft? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Öffnungen schließen Brennstoffzufuhr unterbrechen Feuerlöscher am Brandherd betätigen Feuer von unten und vorn bekämpfen Löschdecke einsetzen Flüssigkeitsbrände nicht mit Wasser löschen Muster-Antwort Alle Öffnungen schließen, Brennstoffzufuhr (Hauptschalter) unterbrechen, Feuerlöscher erst am Brandherd betätigen, Feuer von unten und von vorn bekämpfen, Löschdecke einsetzen, Flüssigkeitsbrände nicht mit Wasser bekämpfen.
010	030 S156		Warum darf der Anker nicht zusammen mit seiner Leine am Ankerplatz über Bord geworfen werden? Anwort anzeigen Vereinfachte-Antwort Die Leine könnte das Eingraben des Ankers verhindern. Muster-Antwort Die Leine könnte mit dem Anker vertörnen und dadurch das Eingraben des Ankers verhindern. Der Anker würde dann nicht halten.

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